Legenda simbolurilor pe eticheta euro
*. Economie în consumul de combustibil
Studiile arată că anvelopele au un efect asupra 19% din consum de combustibil pentru vehiculul dumneavoastră. Dacă conduceți o mașină cu anvelope de ultimă generație veți avea mai -economic valori consumului de combustibil. Pentru economie maximă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. conform recomandărilor. Rețineți că presiunea scăzută în anvelope crește tragere la rotirea roților și afectează pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului și stilul dvs. personal conducere pot, de asemenea, să efect major. Eficient din punct de vedere energetic conducere cu siguranță cheltuielile în consecință, cheltuielile dumneavoastră. Economia în consum de combustibil este marcat de la A la G pe o schemă de culori.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de scara intre categoria A si G poate insemna reducere in combustibil cu până la 7,5%. Pe scurt alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate vă economisi peste 6 litri de combustibil la 1000 km. kilometraj.
*. Aderența anvelopei umede ![]()
Cea mai scurtă distanță de oprire (Clasa A) - Cea mai lungă distanță de oprire (Clasa G) Tracțiunea anvelopei cu asfalt umed este extrem de important pentru fiecare șofer din punct de vedere al siguranței și depinde în principal pe capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai repede posibil pe drumul umed. Diferenta intre clasa A si G pot fi ajunge până la 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de conducere conducere și alți factori. Când o mașină care conduce la 80 km/h când acționați frânele complet distanța de oprire a anvelopelor din clasa A este cu aproximativ 18 metri mai mic decât cel al un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și nu de puține ori contează urgențe rutiere.
*. Zgomot extern
1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Zgomotul din anvelope este măsurat în decibeli. Datorită faptului că în mare parte oameni nu sunt cunoașteți în detaliu valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelopele în termeni de standarde ale Uniunii Europene pentru zgomot. Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o mașină. Dacă alegeți anvelope cu o mai bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Nivelul de zgomot este sortat în clasa A, B sau C. La capătul de jos al etichetei este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul generat de rotația anvelopei. Anvelope auto cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli aune un impact serios asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere chiar doar cu 3 dB acest lucru se va dubla puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
De asemenea, vă recomandămj: anvelope magazin de anvelope anvelope de iarnă preț anvelope de vară prețuri





