Legenda simbolului etichetei euro
*. Consumul de combustibil
Dacă cumpărați anvelope pentru mașina dvs. cu o categorie de economie de combustibil mai bună pe care ai kilometraj mai lung pe un rezervor de combustibil. O serie de studii arată că anvelopele au un efect de aproximativ 16% de consum de combustibil pentru mașina ta. Eficient din punct de vedere energetic (prietenos cu mediul) conducere cu siguranță consumul de combustibil - în consecință costurile dvs. Greutatea mașinii și stilul dvs. propriu conducere un impact serios. Presiunea scăzută în anvelope crește sever rezistența la rulare a roților și afectează pe tracțiunea udă. Pentru consum optim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate după cum este necesar. Economie în consum de combustibil este evaluat în euro cu simboluri de la A la G în o scală de culori.
- A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard
Diferenta intre categoria A si G poate insemna reducere in cost de combustibil cu până la 7,5%. Cu alte cuvinte alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate vă economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 kilometri.
*. Anvelope - aderență pe teren umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai lungă distanță de oprire) Diferenta de oprire a unei masini intre anvelope clasa A si G pot fi foarte mare până la 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub stil conducere de către șofer. Aderența anvelopei vehiculului cu suprafața drumului umed este o foarte important pentru fiecare șofer din punctul de vedere al siguranței și depinde în principal de capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai curând posibil pe un drumul umed. De exemplu când un vehicul care conduce la 80 km/h atunci când este aplicat frâna completă distanța de frânare pe clasa A anvelope auto este cu 18 metri mai mic decât cea a un automobil cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și se poate dovedi contează într-o extraordinară situație rutieră.
*. Influența zgomotului extern 
Zgomotul din anvelopele este măsurat în decibeli. Datorită faptului că foarte oameni nu sunt cunoașteți în detaliu indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelopele în termeni de limite UE pentru zgomot.
1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Nivelul de zgomot este marcat în eticheta euro cu A, B și C. La capătul de jos al etichetei este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul generat de rotația anvelopei. Anvelope auto cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli are un impact mare asupra zgomotului niveluri. De exemplu creștere cu 3 dB acest lucru se va dubla puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vă recomandăm: anvelope de iarnă prețuri anvelope de vară preț anvelope noi
