Notații de pe eticheta euro
*. Consumul de combustibil
Când cumpărați anvelope pentru mașina dvs. cu o categorie de economie de combustibil mai bună pe care ai kilometraj mai lung pe un rezervor de combustibil și mai puține emisii de CO2. Anvelopele sunt responsabile de aproximativ 18-20% de consum de combustibil la mașina dumneavoastră. Pentru consum optim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform cerințelor. Presiune scăzută în anvelope crește sever tragere la învârtirea și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului dvs. și stilul dvs. propul manevrare pot, de asemenea, să efect influență sever. Eficient din punct de vedere energetic (prietenos cu mediul) conducere poate reduce semnificativ cheltuielile în consecință, cheltuielile dumneavoastră. Economia în consum de combustibil este marcat în euro cu simboluri de la A la G pe o scală de culori.
- A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard
Diferenta intre valorile A si G poate insemna reducere in combustibil cu până la 7,5%. În rezumat alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km. kilometraj.
*. Anvelope - aderență pe teren umed 
Cea mai scurtă distanță de oprire (Clasa A) - Cea mai lungă distanță de oprire (Clasa G) Diferenta de oprire a unei masini intre anvelope clasa A si G pot fi uriaș până la 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de stil individual conducere de către șofer. Aderența anvelopei cu asfalt umed este o funcție foarte importantă din perspectiva securității și depinde în principal de capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai repede posibil pe un asfaltul umed. De exemplu pentru o mașină care conduce aproximativ 80 km/h atunci când este aplicat frâna completă distanța de frânare pe clasa A anvelope este cu 18 metri mai scurt decât cea a un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și se poate dovedi contează într-o urgență situație rutieră.
*. Influența zgomotului extern 
1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Zgomotul din anvelope este măsurat în decibeli. Deoarece în mare parte oameni nu sunt familiari indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta marchează anvelopele în termeni de standarde ale Uniunii Europene pentru nivel de zgomot . Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Oricand alegeți anvelope cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
În marcajul nivelului de zgomot al anvelopei este marcat cu A, B și C. La capătul de jos al etichetei este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul generat de rotația anvelopei. Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește doar câțiva decibeli aune un impact foarte mare asupra zgomotului niveluri. De exemplu creștere chiar doar cu 3 dB acest lucru se va dubla la puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vă recomandăm: anvelope prețuri anvelope preț anvelope de iarnă anvelope de vară noi
