Legenda simbolurilor pe eticheta euro
*. Economie în consumul de combustibil
Când comandați anvelope cu bune cifre privind economia de combustibil, veți avea economii de costuri constante în cazul utilizării pe termen lung. Studiile arată că anvelopele au un efect de până la 18% din cheltuieli de combustibil la mașina dumneavoastră. Pentru consum optim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. Presiune scăzută în anvelope crește sever tragere la învârtirea și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea mașinii și stilul dvs. propul conducere pot, de asemenea, să fac major. Eficient din punct de vedere energetic călărie cu siguranță cheltuielile de combustibil. Economie în consum de combustibil este marcat în euro cu simboluri de la A la G pe o schemă de culori.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de scara intre categoria A si G poate insemna reducere in cost de combustibil cu până la 7,5%. În rezumat alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km. kilometraj.
*. Tracțiunea anvelopei pe trotuar umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Tracțiunea anvelopelor auto cu suprafața drumului umed este funcție foarte importantă din punctul de vedere al securității și depinde în principal pe capacitatea anvelopei de a opri vehiculul rapid pe drumul umed. Diferenta de oprire brusca intre anvelope clasa A si G pot fi aproximativ 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub stil conducere de către șofer. De exemplu când o mașină care conduce la 80 km/h când acționați frânele complet distanța de oprire a anvelopelor din clasa A este cu aproximativ 18 metri mai scurtă decât cel al un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și de multe ori contează urgențe rutiere.
*. Zgomot extern 
1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă o anumită parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Oricand alegeți anvelope cu o bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Datorită faptului că majoritatea clienți nu sunt cunoașteți în detaliu indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și indicat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelope în termeni de limite ale Uniunii Europene pentru nivel de zgomot .
Nivelul de zgomot este sortat în clasa A, B sau C. La capătul de jos al etichetei este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul generat de rotația anvelopei. Anvelope definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli aune un impact foarte mare asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere doar cu 3 dB acest se va dubla puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Mai vedeți și: anvelope pneuri noi 205 55 r16 195 65r15
