Ce înseamnă simbolurile de pe eticheta euro
*. Economie în consumul de combustibil
Dacă conduceți o mașină cu anvelope de ultimă generație cu siguranță avea mai -economic parametri consumului de combustibil. Anvelopele sunt responsabile de aproximativ 20% din cheltuieli de combustibil la mașina dumneavoastră. Pentru consum minim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. conform recomandărilor. Presiune scăzută în anvelope crește semnificativ tragere la rotirea roților și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului și stilul dvs. personal manevrare pot, de asemenea, să efect influență sever. Eficient din punct de vedere energetic (prietenos cu mediul) călărie cu siguranță consumul de combustibil de combustibil.
- A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard
Diferenta intre valorile A si G semnifica reducere in consum de combustibil cu până la 7,5%. Realist alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km kilometraj. Economie în consum de combustibil marcat în euro cu simboluri de la A la G în culoare scala.
*. Aderența anvelopei pe pavaj umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Tracțiunea anvelopelor vehiculului cu suprafața drumului umed este foarte important din punct de vedere al siguranței și depinde pe capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai curând posibil pe drumul umed. Diferenta de distanta de franare intre clasa A si G pot fi aproximativ 30%. Când măsurarea este corectă prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub conducere conducere de către șofer. De exemplu când o mașină care conduce aproximativ 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor auto din clasa A poate fi cu 18 metri mai mic decât cel al un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență foarte mare și de multe ori contează urgențe rutiere.
*. Influența zgomotului extern 
Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Datorită faptului că destul de clienți nu sunt cunoașteți în detaliu valorile în decibeli, clasa de zgomot este și indicat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelopele în termeni de limite ale Uniunii Europene pentru zgomot.
1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Oricand alegeți anvelope cu o mai bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Marcarea nivelului de zgomot al anvelopei este A, B sau C. La capătul de jos al etichetei este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul generat de rotația anvelopei. Anvelope definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli are un impact mare asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere cu 3 dB acest lucru se va dubla puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Populare pe site: anvelope de iarnă noi anvelope online anvelope 205 55 r16 anvelope de vară
