Etichetă euro - denumire
*. Economie în consumul de combustibil
Multe studii științifice arată că anvelopele au aproximativ 17% din consum de combustibil pentru mașina dumneavoastră. Alegerea anvelopelor cu high vă va vă oferi un kilometraj mai pe un singur rezervor și mai multe emisii scăzute de CO2. Ecologist (eficient din punct de vedere energetic) conducere va reduce cheltuieli de combustibil - în consecință costurile dvs. Greutatea vehiculului și stilul dvs. propriu conducere un impact mare. Presiunea scăzută în anvelope crește mult rezistența la rulare a roților și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Pentru economie optimă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate după cum este necesar. Diferența între categoria A și G poate însemna o reducere a combustibil cu până la 7,5%. Cu alte cuvinte alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil la 1000 km. kilometraj.
- A (verde) cea mai bună pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Economie de combustibil marcat în euro cu simboluri de la A la G în culoare schemă.
*. Tracțiunea anvelopei pe trotuar umed ![]()
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Diferenta de oprire a unei masini intre anvelope clase A si G pot fi foarte mare pentru a 30%. Când măsurarea prin metode de testare, indicat în CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de conducerea șoferului stil. De exemplu când un vehicul care conduce aproximativ 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor din clasa A este cu aproximativ 18 metri mai mic decât cel al un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență foarte mare și se poate dovedi contează în. Aderența anvelopei cu suprafața drumului umed este o extrem de important pentru fiecare șofer din punctul de vedere al siguranței și depinde în principal de capacitatea anvelopei de a opri mașina imediat pe un asfaltul umed.
*. Influența zgomotului extern
Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Oricand alegeți anvelope cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . Decibelii sunt măsura zgomotului extern al anvelopei. Datorită faptului că majoritatea clienți nu sunt cunoașteți în detaliu indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și indicat pe eticheta euro . Acesta marchează anvelopele în termeni de limite europene pentru nivel de zgomot . 1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)
Marcarea nivelului de zgomot al anvelopei este A, B sau C. Zgomotul generat atunci când anvelopa se rotește este afișat în partea de jos a etichetei și valoarea este în decibeli . Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot deseori au indicatori între 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli aune un impact serios asupra zgomotului niveluri. De exemplu creștere doar cu 3 dB acest lucru se va dubla la puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Populare pe site: anvelope pentru motocicletă preț anvelope de vară noi anvelopa all season preț anvelope prețuri anvelope auto





