Simboluri pe eticheta euro
*. Economie în consumul de combustibil
Când alegeți anvelope pentru mașina dvs. cu o categorie de economie de combustibil bună pe care ai kilometraj mai lung pe un rezervor de combustibil și mai puține emisii de CO2. O serie de studii arată că anvelopele au un efect de aproximativ 17-20 la sută din cheltuieli de combustibil la vehiculul dumneavoastră. Pentru economie optimă de combustibil asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform cerințelor. de mediu călărie poate reduce semnificativ consumul de combustibil. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește rotație și afectează pe tracțiunea udă. Greutatea mașinii și stilul dvs. unic manevrare pot, de asemenea, să efect influență sever. Diferența între valorile A și G poate însemna o reducere a combustibil cu până la 7,5%. În termeni reali alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km. kilometraj.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Economie în consum de combustibil marcat de la A la G de culoare schemă.
*. Tracțiunea anvelopei pe trotuar umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Diferenta de oprire a unei masini intre anvelope clase A si G pot fi la 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de conducere condiții. De exemplu pentru o mașină care conduce aproximativ 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor din clasa A poate fi cu 18 metri cu -mai scurt decât cel al un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și de multe ori contează urgențe rutiere. Grip cu suprafața drumului umedă este o funcție extrem de importantă din perspectiva securității și depinde cel mai mult deja de capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai repede posibil pe un drum umed.
*. Influența zgomotului extern 
1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Zgomotul extern al anvelopei se măsoară în decibeli. Datorită faptului că mult clienți nu sunt cunoașteți în detaliu indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și indicat pe eticheta euro . Acesta marchează anvelope în termeni de standarde europene pentru zgomot. Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Oricand alegeți anvelope cu o bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Marcarea nivelului de zgomot al anvelopei este A, B sau C. Zgomotul generat atunci când anvelopa se rotește este afișat în partea de jos a etichetei și valoarea este în decibeli . Anvelope auto cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli aune un impact foarte mare asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere cu 3 dB acest lucru se va dubla la puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Populare pe site: anvelope de vară prețuri anvelope de iarnă noi anvelope auto anvelope pentru motocicletă
