Notații de pe eticheta euro
*. Economie în consumul de combustibil
Multe studii științifice arată că anvelopele au aproximativ 20% din consum de combustibil pentru mașina dumneavoastră. Dacă aveți anvelope cu bune cifre privind economia de combustibil, veți avea economii de costuri semnificative în cazul utilizării pe termen lung. Pentru economie maximă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. Presiune scăzută în anvelope crește tragere la rotirea roților și afectează pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului și stilul dvs. personal conducere pot, de asemenea, să fac semnificativ. Ecologist (eficient din punct de vedere energetic) călărie va reduce consumul de combustibil de combustibil. Diferența de scară între valorile A și G poate însemna o reducere a cost combustibil cu până la 7,5%. În termeni reali alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate vă economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km kilometraj.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Economie în consum de combustibil estimat în euro cu simboluri de la A la G de culoare schemă.
*. Tracțiunea anvelopei pe trotuar umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Diferenta de distanta de franare intre de clasa A si G pot fi de mare până la 30%. Când măsurarea este corectă prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub conducere și alți factori stil individual. De exemplu când o mașină care conduce aproximativ 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor auto din clasa A este de până la 18 metri mai scurtă decât cel al un automobil cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență foarte mare și nu de puține ori contează într-o urgență situație rutieră. Aderența anvelopei cu suprafața drumului umed este o funcție foarte importantă din punctul de vedere al securității și depinde în principal de capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai repede posibil pe un asfaltul umed.
*. Zgomot extern 
1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Zgomotul din anvelope este măsurat în decibeli. Datorită faptului că mult clienți nu sunt familiari valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta marchează anvelopele în termeni de standarde UE pentru nivel de zgomot . Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
În marcajul nivelului de zgomot al anvelopei este marcat cu A, B și C. Zgomotul care este generat de rotirea anvelopei marcat în marginea inferioară a etichetei, cu valoarea în decibeli. Anvelope auto cu un nivel de zgomot mai scăzut deseori au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește doar câțiva decibeli face un impact asupra zgomotului niveluri. De exemplu creștere cu 3 dB acest lucru se va dubla la puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
De asemenea, vă recomandămj: anvelope prețuri anvelope online anvelope de iarnă preț anvelope de vară prețuri
