Legendă
*. Economie în consumul de combustibil
Dacă conduceți un vehicul cu anvelope de ultimă generație cu siguranță avea mai -economic parametri consumului de combustibil. Multe studii arată că anvelopele au un efect de aproximativ 15-20% din cheltuieli de combustibil la mașina dumneavoastră. Pentru consum minim de combustibil asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform cerințelor. de mediu călărie va reduce consumul de combustibil de combustibil. Presiunea scăzută în anvelope crește semnificativ rezistența la rulare a roților și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului dvs. și stilul dvs. personal manevrare pot, de asemenea, să efect major.
- A (verde) cea mai bună raportată pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare raportată pentru consumul de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de scara intre valorile A si G poate insemna reducere in cost de combustibil cu până la 7,5%. În termeni reali alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km. kilometraj. Economie în consum de combustibil estimat în euro cu simboluri de la A la G de culoare scala.
*. Aderența anvelopei pe pavaj umed ![]()
Cea mai scurtă distanță de oprire (Clasa A) - Cea mai lungă distanță de oprire (Clasa G) Diferenta de oprire a unei masini intre anvelope de clasa A si G pot fi de mare până la 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform CE 1222/2009. Distanța de frânare poate fi diferită în funcție de conducere condiții. De exemplu când un vehicul care conduce la 80 km/h când acționați frânele complet distanța de oprire a anvelopelor auto din clasa A este aproximativ cu 18 metri mai mic decât cel al un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și nu de puține ori contează într-o urgență situație rutieră. Grip cu asfalt umed este o funcție foarte importantă din punctul de vedere al securității și depinde cel mai mult deja de capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai repede posibil pe un drumul umed.
*. Influența zgomotului extern
1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Zgomotul din anvelope este măsurat în decibeli. Datorită faptului că în mare parte oameni nu sunt cunoașteți în detaliu valorile în decibeli, clasa de zgomot este și indicat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelope în termeni de standarde UE pentru nivel de zgomot . Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Dacă alegeți anvelope cu o mai bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
În marcajul nivelului de zgomot al anvelopei este marcat cu A, B și C. Zgomotul în decibeli care se creează atunci când anvelopa se rotește este notat în partea de jos a etichetei. . Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între 67 și 71 dB. Crește doar câțiva decibeli aune un impact foarte mare asupra zgomotului niveluri. De exemplu creștere chiar doar cu 3 dB acest se va dubla la puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Populare în magazin: anvelope de vară prețuri anvelope de iarnă prețuri anvelope prețuri anvelope pentru motocicletă





