-361806-1.webp?c=13062024090939 "Yokohama Advan Sport (V105) 1")
Notații de pe eticheta euro
*. Economie în consumul de combustibil
Când aveți anvelope cu bune cifre privind economia de combustibil, veți avea economii de costuri serios în cazul utilizării pe termen lung. Studiile arată că anvelopele au un efect de până la 20% de consum de combustibil pentru vehiculul dumneavoastră. Pentru economie maximă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. Presiune scăzută în anvelope crește tragere la învârtirea și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea mașinii și stilul dvs. unic călărit pot, de asemenea, să efect influență sever. Eficient din punct de vedere energetic călărie va reduce cheltuielile în consecință, cheltuielile dumneavoastră. Economia în consum de combustibil este marcat de la A la G în o schemă de culori.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de grafic intre categoria A si G semnifica reducere in cost de combustibil cu până la 7,5%. Pe scurt alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km kilometraj.
*. Tracțiune pe umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Diferenta de distanta de oprire intre clasele A si G pot fi in sus până la 30%. Când măsurarea este corectă prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de stil individual conducere. Aderența anvelopei auto cu asfalt umed este o extrem de important pentru fiecare șofer din punctul de vedere al securității și depinde cel mai mult deja de capacitatea anvelopei de a opri mașina imediat pe un asfaltul umed. Pentru un vehicul care conduce aproximativ 80 km/h frână completă distanța de frânare pe clasa A anvelope este aproximativ cu 18 metri mai mic decât cea a un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și nu de puține ori contează în.
*. Zgomot extern 
1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Zgomotul din anvelope este măsurat în decibeli. Datorită faptului că în mare parte clienți nu sunt cunoașteți în detaliu indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelope în termeni de standarde UE pentru zgomot. Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Nivelul de zgomot este sortat în clasa A, B sau C. Zgomotul în decibeli care se creează atunci când anvelopa se rotește este notat în partea de jos a etichetei. . Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli are un impact extrem de mare asupra zgomotului niveluri. De exemplu creștere cu 3 dB acest se va dubla la puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Populare pe site: anvelope de iarnă anvelope de vară prețuri anvelope
