Etichetă euro - marcaj
*. Economie în consumul de combustibil
Studiile arată că anvelopele se datorează 18-20% din consum de combustibil pentru mașina dumneavoastră. Alegerea anvelopelor cu bună vă va vă oferi un kilometraj mai mare pe un singur rezervor și mai multe emisii scăzute de CO2. Eficient din punct de vedere energetic călărie cu siguranță cheltuieli de combustibil - în consecință costurile dvs. Greutatea mașinii și stilul dvs. unic manevrare a face un impact mare. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește foarte mult rezistența la rulare a roților și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Pentru economie optimă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform recomandărilor. Economie în consum de combustibil este marcat în euro cu simboluri de la A la G pe o scală de culori.
- A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard
Diferenta intre valorile A si G poate insemna reducere in cost de combustibil cu până la 7,5%. Pe scurt alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km. kilometraj.
*. Anvelope - aderență pe teren umed ![]()
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Diferenta de oprire brusca intre anvelope clasa A si G pot fi uriaș până la 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub stil individual conducere. Aderența anvelopei vehiculului cu asfalt umed este o funcție foarte importantă din perspectiva securității și depinde cel mai mult deja de capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai curând posibil pe un drumul umed. De exemplu când un vehicul care conduce la 80 km/h când frânele sunt aplicate complet distanța de frânare pe clasa A anvelope auto este până la 18 metri mai scurt decât cea a un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și de multe ori contează într-o urgență situație rutieră.
*. Influența zgomotului extern
Decibelii sunt măsura zgomotului extern al anvelopei. Deoarece majoritatea oameni nu sunt cunoașteți în detaliu indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și afișat . Acesta clasifică anvelopele în termeni de standarde UE pentru nivel de zgomot . Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Oricand alegeți anvelope cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . 1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)
Marcarea nivelului de zgomot al anvelopei este A, B sau C. Zgomotul în decibeli care se creează atunci când anvelopa se rotește este notat în partea de jos a etichetei. . Anvelope cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli are un impact extrem de mare asupra nivel de zgomot . De exemplu când indicatorul crește doar cu 3 dB acest lucru se dublează puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Mai vedeți și: anvelope de vară prețuri anvelope de iarnă prețuri anvelope noi anvelope pentru motocicletă preț





