Etichetă euro - marcaj
*. Consumul de combustibil
Multe studii științifice arată că anvelopele au aproximativ până la 20% din consum de combustibil pentru mașina dumneavoastră. Dacă cumpărați anvelope pentru mașina dvs. cu o categorie de economie de combustibil mai bună pe care poți avea kilometraj mai lung pe un rezervor de combustibil. Eficient din punct de vedere energetic conducere va reduce cheltuieli de combustibil - în consecință costurile dvs. Greutatea vehiculului și stilul dvs. personal conducere un impact semnificativ. Presiunea scăzută în anvelope crește semnificativ rezistența la rulare a roților și afectează pe tracțiunea udă. Pentru consum optim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform recomandărilor.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de scara intre categoria A si G semnifica reducere in consum de combustibil cu până la 7,5%. Realist alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km kilometraj. Economie în consum de combustibil marcat în euro cu simboluri de la A la G de culoare scala.
*. Tracțiune pe umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai lungă distanță de oprire) Diferenta de distanta de oprire intre clasa A si G pot fi foarte mare până la 30%. Când măsurarea prin metode de testare, conform CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub conducere conducere. Aderența anvelopei auto cu suprafața drumului umed este o extrem de importantă din perspectiva securității și depinde în principal de capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai curând posibil pe un asfaltul umed. La o mașină care conduce aproximativ 80 km/h frână completă distanța de frânare pe clasa A anvelope auto este cu aproximativ 18 metri mai scurt decât cea a un automobil cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și nu de puține ori contează într-o urgență situație rutieră.
*. Influența zgomotului extern 
1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Datorită faptului că majoritatea oameni nu sunt cunoașteți în detaliu valorile în decibeli, clasa de zgomot este și indicat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelope în termeni de standarde UE pentru zgomot.
Nivelul de zgomot este sortat în clasa A, B sau C. Zgomotul care este generat de rotirea anvelopei marcat în marginea inferioară a etichetei, cu valoarea în decibeli. Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli face un impact asupra zgomotului niveluri. De exemplu creștere chiar doar cu 3 dB acest lucru se va dubla la puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vedeți și: anvelope auto noi 205 55r16 anvelope ro anvelope de iarnă
