Simboluri pe eticheta euro
*. Economie în consumul de combustibil
Când cumpărați anvelope cu mai bine -bine cifre privind economia de combustibil, veți avea economii de costuri serios în cazul utilizării pe termen lung. Studiile arată că anvelopele se datorează 16% din cheltuieli de combustibil pentru mașina ta. Pentru consum optim de combustibil asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. Energie eficient conducere reduce consumul și, prin urmare, cheltuielile. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește sever rezistența la rulare a roților și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea mașinii și stilul dvs. personal manevrare pot, de asemenea, să fac semnificativ. Economie în consum de combustibil este marcat de la A la G pe o schemă de culori.
- A (verde) cea mai bună pentru consumul de combustibil
- G (roșu)cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de scara intre categoria A si G semnifica reducere in cost de combustibil cu până la 7,5%. În rezumat alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate vă economisi peste 6 litri de combustibil la 1000 kilometri.
*. Anvelope - aderență pe teren umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Diferenta de distanta de franare intre clasa A si G pot fi până la aproximativ 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, indicat în CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub stil individual conducere de către șofer. Aderența anvelopei auto cu asfalt umed este o funcție extrem de importantă din punctul de vedere al siguranței și depinde cel mai mult deja de capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai curând posibil pe un drum umed. De exemplu pentru un vehicul care conduce aproximativ 80 km/h când frânele sunt aplicate complet distanța de frânare pe clasa A anvelope auto este cu aproximativ 18 metri mai scurt decât cea a un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență semnificativă și se poate dovedi contează într-o urgență situație rutieră.
*. Zgomot extern 
Zgomotul din anvelopele este măsurat în decibeli. Deoarece destul de clienți nu sunt cunoașteți în detaliu indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta clasifică anvelope în termeni de limite UE pentru nivel de zgomot .
1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă o anumită parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Oricand alegeți anvelope cu o bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Nivelul de zgomot este marcat în eticheta euro cu A, B și C. Zgomotul generat atunci când anvelopa se rotește este afișat în partea de jos a etichetei și valoarea este în decibeli . Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli are un impact mare asupra zgomotului niveluri. De exemplu creștere chiar doar cu 3 dB acest se va dubla la puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vedeți și: anvelope de iarnă prețuri anvelope preț 205 55 r16 anvelope de vară
