Anvelope YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 235/75R15 108T (M+S,RF,A/T,XL,FR,TL,OWL,3PMSF,RPB,AT ) #391685

Legenda simbolului

*. Economie de combustibil

Studiile arată că anvelopele au un efect asupra 16% din consum de combustibil pentru vehiculul dumneavoastră. Când comandați anvelope cu o categorie de economie de combustibil bună pe care poți avea kilometraj mai lung pe un rezervor de combustibil și mai puține emisii de CO2. Pentru consum optim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. Presiune scăzută în anvelope crește tragere la rotirea roților și afectează pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului și stilul dvs. unic conducere pot, de asemenea, să efect influență sever. Eficient din punct de vedere energetic conducere cu siguranță cheltuielile de combustibil. Diferența între valorile ​​A și G poate însemna o reducere a cost combustibil cu până la 7,5%. Cu alte cuvinte alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km kilometraj.

• A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
• G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
• D (galben) nu este folosit pentru autoturisme

Economie în consum de combustibil marcat de la A la G de culoare schemă.

*. Aderența anvelopei pe pavaj umed

Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Tracțiunea anvelopelor vehiculului cu suprafața drumului umed este extrem de important pentru fiecare șofer din punctul de vedere al siguranței și depinde în principal pe capacitatea anvelopei de a opri vehiculul imediat pe drumul umed. Diferenta de distanta de franare intre clasa A si G pot fi până la aproximativ 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de stil conducere de către șofer. Pentru un vehicul care conduce la 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor din clasa A este aproximativ cu 18 metri cu -mai scurt decât cel al un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență foarte mare și nu de puține ori contează urgențe rutiere.

*. Influența zgomotului extern Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Deoarece destul de clienți nu sunt cunoașteți în detaliu indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta clasifică anvelopele în termeni de limite europene pentru zgomot. 1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)

Marcarea nivelului de zgomot al anvelopei este A, B sau C. Zgomotul generat atunci când anvelopa se rotește este afișat în partea de jos a etichetei și valoarea este în decibeli . Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli face un impact asupra nivel de zgomot . De exemplu când indicatorul crește doar cu 3 dB acest lucru se va dubla puterea lui extern zgomot anvelope.

*. Simbolul pentru anvelope de iarnă

Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.

*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață

Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..

De asemenea, vă recomandămj: anvelope de vară prețuri  anvelope de iarnă  anvelope auto  anvelope pentru motocicletă