Eticheta euro - denumire
*. Economie în consumul de combustibil
Dacă conduceți o mașină cu anvelope de ultimă generație cu siguranță veți avea mult mai economic valori consumului de combustibil. Studiile arată că anvelopele au un efect de până la 15-20% din cheltuieli de combustibil la vehiculul dumneavoastră. Ecologist (eficient din punct de vedere energetic) călărie cu siguranță consumul de combustibil - în consecință costurile dvs. Greutatea vehiculului și stilul dvs. propriu conducere un impact semnificativ. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește sever rezistența la rulare a roților și afectează pe tracțiunea udă. Pentru consum minim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate.
- A (verde) cea mai bună raportată pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare raportată pentru consumul de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de grafic intre valorile A si G poate insemna reducere in consum de combustibil cu până la 7,5%. În termeni reali alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km kilometraj. Economie în consum de combustibil marcat de la A la G de culoare scala.
*. Aderența anvelopei pe pavaj umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai lungă distanță de oprire) Diferenta intre anvelope de clasa A si G pot fi până la aproximativ 30%. Când măsurarea este corectă prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanța de frânare poate fi diferită în funcție de conducerea șoferului condiții. De exemplu pentru o mașină care conduce la 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor auto din clasa A este aproximativ cu 18 metri mai mic decât cel al un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și se poate dovedi contează într-o extraordinară situație rutieră. Aderența anvelopei auto cu asfalt umed este o funcție extrem de importantă din punctul de vedere al siguranței și depinde în principal de capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai curând posibil pe un asfaltul umed.
*. Influența zgomotului extern 
Zgomotul din anvelopele este măsurat în decibeli. Deoarece cele mai multe clienți nu sunt cunoașteți în detaliu valorile în decibeli, clasa de zgomot este și afișat . Acesta clasifică anvelope în termeni de limite ale Uniunii Europene pentru nivel de zgomot .
1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Nivelul de zgomot este marcat în eticheta euro cu A, B și C. La capătul de jos este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul produs de rotația anvelopei. anvelopa. Anvelope auto cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli aune un impact serios asupra zgomotului niveluri. De exemplu creștere cu 3 dB acest se va dubla la puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vedeți și: anvelope pentru motocicletă noi anvelope de vară anvelopa all season ro anvelope anvelope auto prețuri
