Legenda simbolurilor pe eticheta euro
*. Economie în consumul de combustibil
Dacă cumpărați anvelope cu mai bine -bine cifre privind economia de combustibil, veți avea economii de costuri semnificative în cazul utilizării pe termen lung. Studiile arată că anvelopele au un efect de până la 16% de consum de combustibil la mașina dumneavoastră. Eficient din punct de vedere energetic călărie poate reduce semnificativ consumul de combustibil - în consecință costurile dvs. Greutatea mașinii și stilul dvs. personal manevrare a face un impact semnificativ. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește mult rotație și afectează pe tracțiunea udă. Pentru economie optimă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate după cum este necesar. Diferența de scară între valorile A și G înseamnă o reducere a combustibil cu până la 7,5%. În termeni reali alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil la 1000 km kilometraj.
- A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard
Economie în consum de combustibil marcat de la A la G în culoare scale.
*. Anvelope - aderență pe teren umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Diferenta de oprire brusca intre clasele A si G pot fi in sus până la 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, indicat în CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub conducere conducere de către șofer. Aderența anvelopei auto cu asfalt umed este o funcție extrem de importantă din punct de vedere al siguranței și depinde de capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai repede posibil pe un asfaltul umed. Pentru o mașină care conduce la 80 km/h atunci când este aplicat frâna completă distanța de frânare pe clasa A anvelope auto este cu 18 metri mai scurt decât cea a un automobil cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență semnificativă și se poate dovedi contează într-o extraordinară situație rutieră.
*. Influența zgomotului extern 
Zgomotul din anvelopele este măsurat în decibeli. Deoarece cele mai multe oameni nu sunt cunoașteți în detaliu valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta marchează anvelopele în termeni de limite UE pentru zgomot.
1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Nivelul de zgomot este sortat în clasa A, B sau C. La capătul de jos al etichetei este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul generat de rotația anvelopei. Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli aune un impact serios asupra zgomotului niveluri. De exemplu când indicatorul crește cu 3 dB acest lucru se dublează la puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vă recomandăm: anvelope de vară prețuri anvelope de iarnă prețuri anvelope prețuri anvelope pentru motocicletă noi
