Etichetă euro - marcaj
*. Consumul de combustibil
Dacă conduceți un vehicul cu anvelope de ultimă generație poate avea mai -economic valori consumului de combustibil. Studiile arată că anvelopele se datorează 17% de consum de combustibil la vehiculul dumneavoastră. Pentru consum optim de combustibil asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. de mediu călărie reduce consumul de combustibil de combustibil. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește mult rezistența la rulare a roților și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului și stilul dvs. propul călărit pot, de asemenea, să fac influență sever. Economia în consum de combustibil este marcat în euro cu simboluri de la A la G pe o schemă de culori.
- A (verde) cea mai bună pentru consumul de combustibil
- G (roșu)cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de grafic intre categoria A si G semnifica reducere in consum de combustibil cu până la 7,5%. În rezumat alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil la 1000 km kilometraj.
*. Tracțiunea anvelopei pe trotuar umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Tracțiunea anvelopei cu suprafața drumului umed este foarte important din punctul de vedere al securității și depinde în principal pe capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai repede posibil pe drumul umed. Diferenta de oprire a unei masini intre anvelope clasa A si G pot fi până la 30%. Când măsurarea este corectă prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de stil individual conducere de către șofer. De exemplu pentru o mașină care conduce la 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor din clasa A este cu aproximativ 18 metri mai mic decât cel al un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și nu de puține ori contează urgențe rutiere.
*. Influența zgomotului extern 
Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Datorită faptului că foarte oameni nu sunt familiarizați valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelope în termeni de standarde europene pentru nivel de zgomot .
1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
În marcajul nivelului de zgomot al anvelopei este marcat cu A, B și C. La capătul de jos este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul produs de rotația anvelopei. anvelopa. Anvelope cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli are un impact extrem de mare asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere doar cu 3 dB acest lucru se dublează la puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Mai vedeți și: anvelope noi online pneuri 205 55 r16 195 6515
