Etichetă euro - Simboluri
*. Economie în consumul de combustibil
Anvelopele randament până la 17-20% din consum de combustibil pentru vehiculul dumneavoastră. Alegerea anvelopelor cu o categorie de economie de combustibil mai mare vă va permite un kilometraj mai pe un singur rezervor și mai multe emisii scăzute de CO2. Pentru economie maximă de combustibil asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform recomandărilor. Energie eficient călărie reduce cheltuielile și, prin urmare, cheltuielile. Presiunea scăzută în anvelope crește foarte mult rezistența la rulare a roților și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului și stilul dvs. personal manevrare pot, de asemenea, să fac semnificativ. Economia în consum de combustibil este marcat în euro cu simboluri de la A la G pe o scală de culori.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de grafic intre categoria A si G semnifica reducere in cost de combustibil cu până la 7,5%. Cu alte cuvinte alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 kilometri.
*. Aderența anvelopei umede ![]()
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Diferenta de distanta de franare intre clasa A si G pot fi până la aproximativ 30%. Când măsurarea prin metode de testare, conform CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de conducerea șoferului stil individual. De exemplu pentru o mașină care conduce aproximativ 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor din clasa A este cu aproximativ 18 metri cu -mai scurt decât cel al un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență semnificativă și se poate dovedi contează într-o urgență situație rutieră. Aderența anvelopei vehiculului cu suprafața drumului umed este o foarte important din perspectiva securității și depinde cel mai mult deja de capacitatea anvelopei de a opri mașina rapid pe un drum umed.
*. Zgomot extern
1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Decibelii reprezintă măsura zgomotului extern al anvelopei. Datorită faptului că în mare parte clienți nu sunt familiari valorile în decibeli, clasa de zgomot este și indicat pe eticheta euro . Acesta marchează anvelope în termeni de limite europene pentru nivel de zgomot . Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o mașină. Dacă alegeți anvelope cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Nivelul de zgomot este sortat în clasa A, B sau C. Zgomotul generat atunci când anvelopa se rotește este afișat în partea de jos a etichetei și valoarea este în decibeli . Anvelope auto cu un nivel de zgomot mai scăzut deseori au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli aune un impact foarte mare asupra nivel de zgomot . De exemplu când indicatorul crește doar cu 3 dB acest se va dubla puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Populare în magazin: anvelope de iarnă anvelope de vară anvelope

